daži ķeburi un drupačas

Posts tagged ‘cena’

Ziemas riepu meklējumos 2011

Līdz ar ziemas tuvošanos manam dampim (Volvo S60) aktualizējas ziemas riepu jautājums.

Trīs gadus iepriekš pirktās Michelin X-ice riepas nokalpoja savu pēdējo pilnvērtīgo ziemu. Noņēmu riepas un nolēmu ļaut noskriet pēdējo simtiņu sadalot tās pa pāriem. Vienu pārīti šovasar līdz 1mm protektora atlikumam esmu jau nodeldējis un tagad gaidu izdevību, lai viņas izmestu mēslainē. Otrs riepu pārītis ar vēl pēdējo simtiņu braucamu riepas protektora atlikumu noderēs šoziem uz automašīnas aizmugurējiem riteņiem. Šobrīd jau aptuveni nedēļu meklēju divas priekšējās ziemas riepas un meklējumus sāku ar jaunām ziemas riepām.

Ir trīs vietas kur iemetu aci meklējot jaunas riepas:

  1. Riepu centrs R1: Atrodas Ulbrokā, pats tur esmu gan pircis, gan mainījis riepas un līdz šim viss bijis lieliski. Turklāt riepām ir plašs akciju piedāvājums.
  2. Reifen-direct: Interneta vietne, kurā ir plašs riepu sortiments, riepu salīdzinājums, labas cenas un izdevīgi riepu piegādes nosacījumi. Mīnuss ir tas, ka šeit nopērkamās riepas pirms pirkšanas nevar aptaustīt, var redzēt tikai aptuvenu aprakstu un bildes, turklāt nekad nevar czināt cik ilgi būs jāgaida līdz piegādei.
  3. Salidzini.lv: Tieši tā – visparastākais preču cenu salīdzināšanas serviss, kas apkopo sevī informāciju no riepu tirgotājiem visā Latvijā (Latvijas interneta veikaliem, piem: Xnet, 1a un daudziem citiem). Toties ierakstot jums jau zināmu vai jau noskatītu modeli, var aplūkot un atrast vislētāko cenu konkrētajam modelim.
Jauna riepa ir un paliek jauna riepa – tai jābūt kvalitatīvai, ar pietiekamu protektora dziļumu, tai jābūt glabātai atbilstošos apstākļos un jo nesenāk tā ražota, jo labāk pircējam. Jaunu riepu vienīgais mīnuss ir to salīdzinoši augstā cena. Toties ir liels riepu piedāvājums dažādās cenu kategorijās – sākot ar dārgajām Bridgestone līdz lētajām Starperformer, Sailun riepām un tamlīdzīgiem ražojumiem.
Ja jauno riepu cena tomēr ir pārāk augsta jāskatās uz atjaunotajām riepām. nekad neesmu ar tādām braucis, tomēr man zināmi riepu meistari iesaka ‘Master‘ (Igaunijā ražotas) atjaunotās riepas, kas uz mūsu ceļiem kalpojot puslīdz OK. Teorētiski, ja jāizvēlas starp lietotu riepu ar 3-4mm protektoru un atjaunoto riepu, tad labāk iesaka ņemt atjaunoto.
Es esmu nolēmis palikt pie lietotām riepām, tiesa ar protektora biezumu 6-8mm. Viss, kas jādara, jāapbruņojas ar pacietību meklējot lietotas riepas. Es uzreiz gāju uz SS.lv riepu sadaļu. Tur jāizvēlas automašīnas disku izmērs un jāmeklē pārdevējs. Šajā ziņā varu droši apgalvot, ka dārgās kategorijas riepas ar vismaz 6mm protektoru sludinājumos var atrast par cenu līdz 25lvl/gab.. Turklāt no visiem sludinājumiem tikai daļa ir privātpersonas, kas tirgo vienu riepu komplektu. Vairums pārdevēju darbojas privāti, bet riepas aplūkot iespējams ar riepām līdz jumtam piepildītās garāžās un šķūnīšos. Ja jāizvēlas starp atjaunoto riepu un labu lietotu riepu ar 6-8mm protektoru, tad protams izvēlos lietotās riepas.
Nedaudz vēl par riepu izmēriem. Kādas riepas der kuram auto nosaka ražotājs. Riepām uz ass jābūt vienāa izmēra! Taču jāatceras, ka no riepu izmēra atkarīgs arī mašīnas spidometra rādījums. Lūk šajā riepu kalkulatorā ir iespējams salīdzināt aptuvenos automašīnas spidometra rādījumus mainot uzliktās riepas izmērus.
Vēl palūkosimies, ko nozīmē uzraksti uz riepām:
  1. Riepas izmērs (LT – 4×4 riepas, P vai bez burtiem – vieglās pasažieru)
  2. Iekšmala/ārmala
  3. Slodzes/spiediena izturība
  4. Firmas nosaukums/brends
  5. Riepas konstrukcijas dati
  6. Eiropas ECE testa apstiprinājuma Nr.
  7. Kravnesības indekss
  8. Ātruma kategorija
  9. Ražotājvalsts
  10. Ražotāja identifikācija
  11. Protektora nodiluma indikatori
Runājot par riepām kādas esmu lietojis pats varu teikt, ka mana pieredze ir maza vai tās nav.
Ziemas riepas līdz šim man bijušas Michelin X-ice, kas kalpojušas godam pilnus 3 gadus. Tagad domāju pirkt lietotas Bridgestone vai Michelin ziemas riepas.
Lielāka pieredze ir ar vasaras riepām. Ir bijušas Goodyear excellence, Nokian un Yokohama vasaras riepas. No pieminētajām vislabāk uz ceļa uzvedās Goodyear, pēc tam Yokohama, bet Nokian es vairs neņemtu. Protams jāatzīst, ka Goodyear riepas jaunas arī nobrauca pilnībā 3 sezonas, bet pēc tam gan tik uzreiz izmestas, jo protektora pārpalikuma vairs vienkārši nebija.

Divas četrpakas un kokčiks

Pirms pāris dienām man bija tas gods piedalīties pašmāju kosmētikas preču zīmola “Madara” jaunā produkcijas veida (dabīgo dzērienu) iepazīšanās spēlē, kuras balva bija iespēja bez maksas saņemt šī produkta četrpaku.

Spēli izspēlējām, balvu saņēmām.

Iesākumā četrpaku tukšošana nevedās. Neskatoties no tīkliņa izvilkām “Ralph Pumpkin” pūdžiņu un tests varēja sākties! Diemžēl krustnagliņas šī dzēriena sastāvā nav mana iecienītākā garšviela, tāpēc ķēros pie nākamā tilpumiņa. Šoreiz loze krita uz “Anna Mint”. Dzēriens likās jocīgs, bet katrs nākamais malks patīkami pārsteidza.

Pieslēdzās bērni un šajā brīdī dzērienu ievērtēšanas pasākums no malkošanas pārvērtās dzeršanā.

“Betty Rose” un “Richard Berry” pudelēs jau bija iztukšītis, kamēr nelaimīgais “Ralph Pumpkin” joprojām palika neizdzerts. Reizē drausmīgu un tajā pašā laikā bērnišķīgi ģeniālu risinājumu “pa kluso” nostrādāja bērni. Salēja vienā pudelē visus četrus veidus – saskaloja un trieca iekšā kā “visgardāko” kokčiku. Pēc rāšanās nācās tomēr atzīt, ka šāds dzēriens arī ir lietojams.

Mans vērtējums dzērieniem (pilns (slikti), pustukšīts (vidēji), iztukšīts (labi)):

Ralph Pumpkin – pustukšīts (tas tikai dēļ krustnagliņām – nekā personīga).

Betty Rose, Richard Berry, Anna Mint – iztukšīts (tiešām gardi un tukšojas varen  ātri).

Piesienos par:

– Tomēr baigā gāze! Praktiski nevienu pudelīti nesanāca atvērt nenotecinoties (tiesa, biju nepacietīgs).

– Dzērienu cena “Madara”  veikalos ir augsta – 0,85lvl/gab.. Bet ir krīze tomēr un tā…

– Mana četrpaka bija iepakota dabīgā kartona maisiņā, sieviņas – celofāna maisiņā – ja dabīgs, tad dabīgu iepakojumu visiem lūdzu 🙂

– Iespējams, ka mans jaunākais sīcis pirms dzert “Betty Rose” bija ko ēdis un nenoslaucījis muti, taču nevarēja nepamanīt pudeles dibengalā sakrājušās rozā duļķītes.

– šis gan vairāk kā jautājums – vai tukšās pudeles ir identiskas “Dlight” tipa pudelītēm un tās pieņems tukšās taras nodošanas punktos?

Kopumā esmu ar dzērieniem apmierināts, vienīgais, kas no tiesas grauž – mazuma sajūta 🙂

klausies Last.fm par brīvu

Jau vairākus mēnešus nākas iztikt bez kolosālā Last.fm mūzikas servisa, jo diemžēl maksāt naudu par radio klausīšanos neesmu radis.

Atteikties no pierastām bezmaksas lietām ir grūti un ne man vienīgajam. Ja kāds ko aizliegs, vienmēr atradīsies kāds, kas šo aizliegumu centīsies apiet.

Tā nu esmu uzgājis priekš sevis apmierinošu veidu kā tomēr paklausīties Last.fm rādžiņu bezmaksas!

Pamācība:

  • Dodamies uz norādīto adresi, lejupielādējam .exe failu un palaižam to:

Download release version UltraSurf 9.95(.exe) (iekš http://www.ultrareach.com/)

  • Palaižam to un Atveram Last.fm rādžiņa opcijas (Tools/Options).
  • Zem proxy settings ieklikšķinam manual.
  • Ailītē Host: rakstam localhost
  • Ailītē Port: rakstam 9666

Tas arī viss! Baudam Last.fm mūziku bez maksas.

Taisnības labad jāatzīst, ka ir šad un tad zināmas problēmas – dziesmu pārlekšana, apstāšanās utt.. Bet ja negribas ar tām saskarties tad iesaku nepažēlot tos nieka 3$ maksājot par Last.fm pakalpojumiem vai arī izmantot analogus bezmaksas rīkus – Grooveshark u.c..

Saņēmu izmaksu

Pirms ilga laika biju aizrāvies ar naudas pelnīšanu PTC (paid to click) lapās. Toreiz vēl nebija sākusies krīze un nežēloju naudu ieguldījumu veikšanai, kas lielā mērā arī attaisnojās, jo pēc maniem aprēķiniem toreiz veiksmīgā mēnesī nopelnīju aptuveni 500$. Diemžēl, kā jau visi sākotnēji veiksmīgie PTC projekti arī tas (Isabelmarco) beidzās ar naudas neizmaksāšanu un sava veida krāpniecību pret projekta lietoājiem. Tiesa, čīkstēt par to pat nedomāju, jo nauda ko ieguldīju sevi bija atpelnījusi ar uzviju. Žēl tikai to aptuveni 300$, kas man tur palika tā arī neizmaksāti. Tā nu sākās krīze un arī šim naudas pelnīšanas veidam uz kādu laiku pieliku punktu.

Kādu brīdi vienkārši nespēju atrast pārliecinošu PTC projektu kurā mēģināt kautko darīt. parasti projekti nepiesaistīja divu iemeslu dēļ – tie bija SCAM (krāpnieciskos nolūkos veidoti) projekti, vai arī peļņas daudzums attiecībā pret ieguldījumu ir niecīgs.

Tā nu es iestājos pāris cerīgākajos un šķietami maksājošajās PTC lapās, lai uz savas ādas noskaidrotu vai ir vēl kāds projekts  kam būtu vērts uz kādu brīdi uzticēties.

Šoreiz par projektu, kas man samaksāja pirmais – NEOBUX.

Ņemot vērā savu iepriekšējo pieredzi uzreiz nopirku dažus referāļus. Diemžēl jāatzīst, ka neizmantojot refferal recycle (mainīt referāli pret citu iespējams aktīvāku referāli) atpelnīt naudu, kas iztērēta pērkot pašus referāļus ir pagrūti. Manis ieguldītie 10$ pārvērtās par 11$ tikai un vienīgi manas aktivitātes dēļ. Tātad peļņas % nav graujošs, bet tieši tas man liek vairāk uzticēties lapai, kas nesola kaudzi naudas par grašiem!

Reklāmas linki, kas jāaplūko dienā parastam lietotājam (ja nav Golden membership) ir kādi 4-5 un cena par vienu klikšķi ir tikai 0,01$.

Lūk nedaudz vairāk par upgrade iespējām:

neobuxupgrade

Pats gan neesmu Golden membership lietotājs, jo žēloju naudu un pagaidām vēl tikai testēju šo projektu, kas patiesībā pastāv jau ļoti ilgi.

Visvairāk pārsteidza tieši izmaksas ātrums. Vairākos PTC projektos kuros esmu kādreiz pelnījis kādu kapeiku izmaksas gaidīšanas ilgums spēja sasniegt pat vairāk nekā mēnesi ilgu periodu. Šoreiz uzspiedu uz payout, izvēlējos Paypal un apstiprināju izmaksu.  Bijupatīkami pārsteigts jau pēc pāris minūtēm ieraudzīt izmaksāi paredzētās summas ieskaitīšanu manā Paypal kontā.

Lūk arī pierādījums:

neobux1payment

Veikalnieks nav ģeogrāfs

Latvijā visi spriedelē par krīzi un ekonomikas attīstības tempu samazināšanos. Cilvēki iepērkoties mazāk un lētāk. Arī veikaliem tātad vajadzētu “piebremzēt” ar iedzīvotāju naudas maciņu tukšošanu.

Un tomēr šajā sakarā dīvaina man šķiet situācija Olainē. Šeit veikalnieki acīmredzami nav ne ģeogrāfi, ne plānotāji, jo viņu vēlme iekasēt naudu ir pārsteidzoši kliedzoša un pretrunā ar jebkādiem man saprotamiem principiem. Vai tiešām uzdevums ir sabūvēt pēc iespējas vairāk veikalu un tuvāk vietai, kas faktiski ir vienīgā iebrauktuve Olaines pilsētā? Atbilde ir !

Karte

Par Ģeogrāfiju: 

Olaines pilsēta, kas ir viena no apdzīvotākajām pilsētām Latvijā (iedzīvotāji/m2) atgādina milzīgu izstieptu mikrorajonu. Visapkārt ir daudzstāvu ēkas un tikai pilsētas tālākajā nostūrī dienvidrietumu nostūrī vērojamas privātmāju ciematu attīstības tendences. Lieki piebilst, ka vecākā, bet tajā pašā laikā proporcionāli vismazāk apdzīvotā pilsētas daļa atrodas tieši tur kur notiek lielveiku būvniecības eksplozija!

Par Veikaliem:

Es dzīvoju Pilsētas vecākajā daļā. Kad sākām tur dzīvot nebija nviena lielveikala izņemot “Saulīte” (tagad maxima) pilsētas ģeogrāfiskajā centra daļā. nepagāja necik ilgs laiks kad uzradās “Olanija” – veikals, kuru izveidoja vecā padomju laikos eksistējušā universlālveikala vietā. Tas bija daudz tuvāks mums un pateicoties tam, ka laikam pieder “Olana” konditorijas izstrādājumu uzņēmumam ātri iemantoja savu stabilu vietu Olaines pārtikas veikalu vidū. Tas bija jūtams, kad daži tuvākie mazie pārtikas veikaliņi tika slēgti, vai arī mainīja tirdzniecības sortimentu. Pēc kāda laika uzzināju ka jaunajā Olaines daļā kurā nekad neiegriežos  ir atvērts “Leaderprice veikals. Likās, ka šo lielo veikalu trio, kas arī ģeogrāfiski sadalījuši pilsētu trīs daļās, nekas nespēs apturēt. Un tomēr notika pārsteigums! netālu no “Olanijas” darbu sāka “Elvi”. Pieraduma pēc to apmeklēju ļoti reti, kautgan apkalpošana tur ir jūtami labāka nekā “Olanijā”. Pa pilsētu sāka izplatīties likumsakarīgas runas ka vienam no veikaliem tāpat būs jāpazūd un draud bankrots (toreiz padomāju, ka tas ir “Elvi”, jo ir pamaz tur to apmeklētāju). Šo šķietami sakarīgo prātojumu likvidēja ziņa, ka netālu no “Elvi” tiek būvēts “Supernetto”! Tā ir tiesa un veikals jau strādā uzņemdams daļu vilciena pasažieru, jo atrodas tieši pie dzelzceļa stacijas. Arī tas ir savdabīgs gājiens, jo agrāk tie kam no darba braucot ar vilcienu bija slinkums iet līdz “Olanijai” iegāja iepirkties “Elvi”, bet tagad tie, kam slinkums iet līdz abiem pieminētajiem  iet uz “Supernetto”. Tiem kam liekas ka situācija jau tagad ir traka varu teikt, ka būs vēl interesantāk, ja piepildīsies baumas, ka pašā Olaines sākumā būvēs “Maxima XX”! Ja tā notiks, tad ir skaidrs ka “Maxima XX” cer uzņemt autobraucējus, kas līdz šim iebraucot Olainē izvēlējās piestāt pie viena no trim līdzšinējajiem pilsētas vecās daļas lielveikaliem. Un tomēr vai tas nav par traku priekš 13000 iedzīvotāju pilsētas, ka tiek sabūvēti iespējams 5 lielveikali vienā konkrētā, salīdzinoši mazapdzīvotā pilsētas daļā!?

P.S. IMAO būs pamatīgs pārtikas veikalu cīniņš par Olaines iedzīvotāju maciņiem 😀

Birku mākonis